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被CAFC法则逼疯的车企们:为了降低油耗,真的太难了_
发布日期:2020-07-04 02:13   来源:未知   阅读:

上次功夫汽车写过

普拉多(参数|图片)的停产,真正让丰田放弃这颗“摇钱树的原因,是因为CAFC法则。

按照CAFC法则的要求,2020年车企的平均油耗目标值要达到5.0L/100km,当然,这个指标是从2016年开始逐年降低的,2016年的时候是6.7L/100km,2018年是6.0L/100km,直到今年的5.0L/100km。

大家看一下第四阶段目标值执行的起始点,2016年,从这一年开始,意识到危机的主机厂们都开始了艰难求存。大众推出1.2T和1.5L两款发动机替代原有的1.6L发动机,丰田推出1.2T发动机替代原有的,口碑非常不错的1.6L发动机,PSA强推1.2T三缸机,福特将1.0T三缸机引入市场。

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